接近開關(guān)DZ13/09-T2.4（自動控制）本安型位置傳感器適用于煤礦井下機車運行的道岔附近，與其配接設(shè)備礦用一般型彎道道岔報警器聯(lián)接使用時該產(chǎn)品用于**場所。可替換小型開關(guān)和限位開關(guān)，非接觸式感應(yīng)控制，當(dāng)金屬檢測體接近開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運動機構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調(diào)整的方便性和對惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機械式行程開關(guān)所不能相比的。它廣泛地應(yīng)用于機床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。在自動控制系統(tǒng)中可作為限位、計數(shù)、定位控制和自動保護環(huán)節(jié)。接近開關(guān)具有使用壽命長、工作可靠、重復(fù)定位精度、無機械磨損、無火花、無噪音、抗振能力強等特點。
主要功能：
1、電源電壓：DC12V，工作電流≤10mA。
2、傳感器輸出信號：高電平≥5V；低電平≤0.5V。
3、動作距離10mm。
4、動作性能：當(dāng)金屬體運動到傳感器動作范圍時傳感器輸出低電平，返回到動作范圍之外，傳感器輸出高電平。
5、運動速度：5m/s。
6、本安參數(shù)：Ui:12.5VIi:1.3ACi:0μFLi:0μH。
為避免礦山斜井串車運輸中，因把鉤工摘掛鉤失誤或斷繩、脫鉤等造成礦車跑車現(xiàn)象，斜巷內(nèi)應(yīng)安設(shè)跑車防護設(shè)施，其中，斜巷的上車場變坡點處應(yīng)安設(shè)阻車器，斜巷內(nèi)應(yīng)安設(shè)“常閉式”跑車防護裝置，上述設(shè)備可有效的避免各類斜巷跑車事故的發(fā)生，確保了斜巷運輸**。
功能特點：
1.自動檢測功能：裝置可以采用多種方式檢測礦車位置信息，作為控制的依據(jù)。
2.控制功能：裝置工作于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車上行或下行時阻車器或擋車器，自動控制阻車器、擋車器開啟，通過后自動控制關(guān)閉。
3.防止誤操作：阻車器或擋車器打開后，礦車必須在限定時間內(nèi)通過，限定時間超過后阻車器或擋車器將自動關(guān)閉，以此防止誤操作引起礦車下滑現(xiàn)象。
4.具有手動控制功能，可以采用手動方式控制阻車器、擋車器開啟關(guān)閉。
輸入電壓：10~30VDC
額定電流：300mA
傳感器動作距離：0-10mm
傳感器輸出信號：高電平≥3V，低電平≤0.5V
技術(shù)參數(shù)：
1.電感式傳感器動作距離：0~10mm;
2.電感式傳感器輸出信號：高電平≥3V，低電平≤0.5V;
3.編碼器輸出頻率：0~7KHz;4.編碼器輸出信號幅值：高電平≥9V，低電平≤0.7V;5.裝置額定工作電壓：AC660V;6.裝置額定工作電流：≤4A。
1、選型指南：可根據(jù)檢測方式不同而采用軸編碼器和深度指示器或軌道傳感器的方式實現(xiàn)對阻車器和擋車器的控制操作；可根據(jù)擋車部件的執(zhí)行機構(gòu)不同而采用液壓或氣動方式；可根據(jù)控制方式不同采用手動按鈕或自動控制方式。
一次側(cè)交流對直流部分≥2.0mm根據(jù)過電壓類別來確定進入設(shè)備的瞬態(tài)過電壓大??；電氣間隙的決定：2、信號回路：能及時反映或顯示設(shè)備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的音響設(shè)備等。
電氣導(dǎo)線和連接器件圖形符號包括：導(dǎo)線，端子和導(dǎo)線的連接，連接器件，電纜附件等。 電氣之于電器，是否可理解為天氣之于天空？ 從事電氣行業(yè)多年，但深究其定義之內(nèi)涵與外延者不多。曾瀏覽新手課堂里有一篇關(guān)于電氣定義的論述，電氣/電氣工程(EE)，其外延涵蓋了微電子，光子學(xué)，以及微機應(yīng)用技術(shù)。但似乎又與我們談?wù)摰碾姎庥兴睢５?，可以肯定一點，大家所認同的是，電器是具體的物體形象，電氣是不可觸摸的分類概念！電氣包含電器。"電氣"者,外文翻譯之詞也,西方工業(yè)之初,動力機械均由蒸汽輪機驅(qū)動,后來則有了電,故"電氣"者,開始泛指工業(yè)動力者也,然現(xiàn)在也無蒸汽輪機了,故干脆以電氣泛指電了?！半姎狻边@個名詞已經(jīng)用習(xí)慣了，所以沿用下來！限定符號不能單獨使用，必須同其他符號組合使用，構(gòu)成完整的圖形符號。