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產(chǎn)品資料

測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A傳感器

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產(chǎn)品名稱: 測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A傳感器
產(chǎn)品型號(hào): HY-BDS2-B
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A煤電輸送機(jī)傳動(dòng)電機(jī)安裝于測(cè)速端蓋上,感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應(yīng)的給出電平,用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的加速度。備良好的頻和頻特性。


測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A傳感器  的詳細(xì)介紹

概述:

測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A煤電輸送機(jī)傳動(dòng)電機(jī)安裝于測(cè)速端蓋上,感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應(yīng)的給出電平,用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的加速度。備良好的頻和頻特性。頻可0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測(cè)量,由于傳感器可給出兩路有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號(hào),因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別;頻可5KHz,可滿足大部分工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。傳感器與被測(cè)齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50左右的方波。

有測(cè)速范圍寬,溫度適應(yīng)范圍寬,抗振性強(qiáng)的特點(diǎn)。 下面測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A,其中相位差是測(cè)速齒輪模數(shù)為2時(shí)的技術(shù)參數(shù); 傳感器在運(yùn)輸及安裝過程中,盡量避免不必要的振動(dòng)和沖擊,尤其避免橫向振動(dòng)和沖擊; 傳感器輸出插座為2芯或3芯,輸出端均為浮地,對(duì)外殼緣; 注意傳感器的工作方向,不要安裝錯(cuò)誤。

性能參數(shù):

工作電源:Ub15VDC30% (8V28V); 功耗電流:35mA; 工作溫度:20125; 耐振性能:振動(dòng)(10Hz2KHz)30g,沖擊100g; 密封性:IP68; 電氣特性: 電源性保護(hù):有; 輸出短路保護(hù):有; 緣強(qiáng)度:1000V 50Hz,1min(通道與外殼);

技術(shù)性能:

A.基礎(chǔ)性能;

1、額定檢測(cè)距離:3mm(由檢測(cè)齒輪標(biāo)定);

2、檢測(cè)頻響:1Hz~20Kz;測(cè)速范圍:1~20000rpm(采用60P/R齒輪);

3、輸出波形:方波;占空比:50±20;

4、工作指標(biāo):LED隨動(dòng);

5、保護(hù)功能:GTSXXXB型設(shè)有工作電壓性保護(hù)和輸出短路保護(hù); 

6、工作溫度:-20~+75℃;

B.電氣性能;

型號(hào)

參數(shù)

測(cè)速頭SJK-B-III AC:415V,3A

工作電壓(DC)

VCC(V)

5~30

靜態(tài)功耗電流

1s(mA)

≤30

輸出電流

Iomax(mA)

100

輸出電平電壓

Voh(V)

輸出電平電壓

Vol(V)

≤0.6

上升沿時(shí)間

Tr(US)

≤1.0

下降沿時(shí)間

Tf(US)

≤1.0

輸出方式

OC

C.環(huán)境防護(hù)性能: 防水、防塵、抗油污;抗50G機(jī)械沖擊。

D.電氣防護(hù)性能:引出端與外殼間可承受DC500V,1min不擊穿。

E.檢測(cè)齒輪:模數(shù):M≥0.5;齒形:鍵開線或梯形圓柱直齒;齒輪厚度:≥3mm;齒輪材料:導(dǎo)磁材料。

三、使用說明:

1、安裝:

傳感器應(yīng)以正確的方式安裝。安裝時(shí)常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,不建議采用攻絲安裝的方式,固定裝置建議采用非導(dǎo)磁材料(銅、鋁、不秀鋼等)并且牢固可靠,傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝,齒面和傳感器前端的間隙不應(yīng)大于檢測(cè)距離。

2、齒輪的選用:

由于傳感器的檢測(cè)對(duì)象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當(dāng)對(duì)檢測(cè)有很大的影響。

先,對(duì)檢測(cè)影響的是齒輪的模數(shù),模數(shù)和檢測(cè)的關(guān)系如圖(二)所示。因此,在條件允許的情況下建議選用模數(shù)較大的(M1≥1)齒輪。

實(shí)際的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N不同,會(huì)有相應(yīng)的變動(dòng),可由下列公式計(jì)算:

測(cè)速范圍下限:Ymin=60/N (rpm), 測(cè)速范圍上限:Vmax=1.2×106/N(rpm)

3、接線形式:

產(chǎn)品采用單點(diǎn)接地的電磁屏蔽形式,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層接地。


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